Uber Technologies, Türk food delivery uygulaması Trendyol Go'yu satın almak için müzakereler yürütüyor. Görüşmelerin içeriği ve şartları henüz kesinlik kazanmadı. Bilgi sahibi kaynaklar, henüz bir anlaşmanın sağlanmadığını ve bu görüşmelerin sonuçsuz kalma ihtimalinin bulunduğunu aktarıyor.
Trendyol Go ve Alibaba İlişkisi
Trendyol Go, Türkiye'nin önde gelen e-ticaret platformları arasında yer alan Trendyol Grubu tarafından yönetilen bir gıda ve market teslimat hizmetidir. Bu platform, perakende, lojistik ve finans teknolojisi (fintech) alanlarında geniş bir yelpazeye hizmet vermektedir. Trendyol Grubu'nun büyük hisseleri, Çinli e-ticaret devi Alibaba Group Holding Ltd.'ye aittir. Bu durum, Trendyol'un güçlü bir finansal altyapıya sahip olmasını sağlarken, aynı zamanda Türkiye'deki gıda teslimat pazarındaki rekabeti artırmaktadır. Uber'in bu girişimi, Trendyol Go’nun pazar payını ve etkisini genişletme stratejisi olarak değerlendiriliyor.
Uber ve Trendyol Go Temsilcilerinin Yorumları
Her iki tarafın da müzakereler hakkında resmi bir açıklama yapmaktan kaçındığı gözlemleniyor. Uber ve Trendyol Go temsilcileri, bu konuda gelecek adımlarla ilgili herhangi bir bilgi paylaşmaktan çekiniyor. Bu durum, müzakerelerin gizliliğini koruma amacını taşırken, yatırımcılar ve sektördeki diğer paydaşlar için belirsizlik yaratıyor. Özellikle artan gıda teslimat talebi ve dijitalleşme süreci ile birlikte, böyle girişimlerin sektörde ne gibi etkiler yaratacağı merak konusu. Anlaşmanın nasıl bir biçim alacağı ve koşullarının ne olacağı ise henüz netleşmiş değil.
Uber'in Geçmiş Satın Alma Stratejileri
San Francisco merkezli Uber, yemek dağıtım pazarında büyümeyi hedefleyerek, geçmişte çeşitli satın almalar gerçekleştirmiştir. 2020 yılında Postmates’i, 2021 yılında ise alkol dağıtım uygulaması Drizly'yi bünyesine katmıştır. Bu tür stratejik satın almalar, Uber'in pazardaki pozisyonunu güçlendirmek ve hizmetlerini çeşitlendirmek amacıyla önemli adımlar olarak öne çıkıyor. Ancak, geçtiğimiz ay Uber'in Delivery Hero ile gerçekleştirmek istediği Foodpanda anlaşması, rekabet düzenleyicilerinden onay alamadığı için iptal edildi. 250 milyon dolarlık bir fesih bedeli ödeyeceği tahmin edilen Uber, bu durumla birlikte, pazar dinamiklerinin zorluğuna bir kez daha maruz kalmış oldu.
Türkiye'deki Zorlu Başlangıç ve Dönüşüm Süreci
Uber, Türkiye pazarında 2019 yılı itibarıyla haksız rekabet gerekçesiyle karşılaştığı mahkeme kararları ile zorlu bir başlangıç yaptı. Söz konusu yasak, illegal taksi hizmetlerinde artışa neden oldu ve sonrasında yetkililerin rotayı değiştirmesine yol açtı. 2021 yılı itibarıyla, Uber uygulaması artık geleneksel taksilerle de hizmet vermekte. Bu dönüşüm, Uber'in Türkiye'deki stratejisinin yeniden şekillenmesine neden oldu ve gıda teslimatındaki potansiyelini değerlendirmesi açısından bir fırsat sundu. Uber, bu tür stratejilerle, Türkiye'deki pazar payını arttırmayı ve müşteri tabanını genişletmeyi hedefliyor.
