Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi çerçevesinde üretimi tamamlanan ilk tren setinin bilgilerinde bulundu. Uraloğlu, GAZİRAY Projesi uygulaması kapsamında, bu setin Gaziantep Büyükşehir Belediyesine teslim edilmek üzere Sakarya'dan hareket ettiğini açıkladı. Ayrıca, yazılı bir açıklamada, bu banliyö tren setlerinin Gaziantep şehrinin iç ulaşımında ilk olarak kullanılacağını vurguladı.
Trenin Özellikleri
Uraloğlu, bu projeyle üretilen ilk tren setinin tamamlanmasından bahsederek, Sakarya'dan yola çıkan trenin, Gaziantep Büyükşehir Belediyesine teslim edileceğini aktardı. Tren setlerinin tasarımının, Gaziantep'in kültürel yapısını yansıttığını ifade eden Uraloğlu, bu araçların Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi (TÜRASAŞ) tarafından özel olarak imal edildiğini duyurdu. Ayrıca, bu araçların tamamen yerli ve milli sistemler ile donatıldığını ve modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak düzeyde güvenlik ve konfor sunma amacı güttüğünü ekledi.
Projedeki Araç Sayısı ve Kapasitesi
Proje dahilinde toplamda 32 aracın üretileceği ve bu araçların 8 banliyö tren setine dönüştürüleceği belirtildi. Uraloğlu, her bir tren setinin saatte 90 kilometre hızda işletileceğini kaydetti. Ek olarak, 2'si sürücü kabinli olmak üzere 4 araçtan oluşan bir setin, toplam 1000 yolcu taşıyabilme kapasitesine sahip olduğunu vurguladı. Bu banliyö setlerinin, modern donanımları ile konfor, güvenlik ve teknolojiyi bir arada sunarak dikkat çektiği ifade edildi.
Yüksek Güvenlik Standartları
GAZİRAY banliyö setlerinin, toplamda 32 yüksek güvenlikli yolcu kapısı, 42 bilgilendirme ekranı ve her araçta konumlandırılmış 16 iç ve 4 dış güvenlik kamerası ile donatıldığı bilgisi verildi. Uraloğlu, bu tren setlerinin ayrıca ses sistemleri gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlarla zenginleştirildiğini belirtti. Her bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demir yolu güç ve kontrol kabloları kullanıldığı da aktarıldı.
İthalat ve İhracat Hedefleri
Uraloğlu, tren setlerinde kullanılan kontrol ve izleme sistemlerinin TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü tarafından geliştirildiğini, Sakarya Bölge Müdürlüğü’nün ise aracın alüminyum gövde üretiminden montaj sürecine kadar her aşamasında görev aldığını bildirdi. Bu projeyle birlikte, ithalatı azaltarak Türkiye'nin banliyö taşımacılığı ihtiyacını yerli imkanlarla karşılamayı amaçladıklarını belirten Uraloğlu, ayrıca ürün ihracatı ile ülke ekonomisine katkı sağlamayı hedeflediklerini ifade etti.
